Un total de 700 plazas extra cada fin de semana entre Madrid y Valencia. Ese es el número con el que Renfe espera que su AVE pueda competir estas navidades con Ouigo e Iryo, las nuevas opciones low cost que han sabido hacerse su espacio en algunas de las rutas más importantes para el buque insignia de la empresa ferroviaria estatal. De momento, estas navidades parecen estar cerca de ser el momento donde el AVE pierda su soberanía, pero no va a dejar pasar la fecha sin dar la pelea.
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