El gran problema del nuevo tren de Extremadura #mundotv

Empezaban los 2000 cuando el entonces ministro de Fomento del Gobierno Aznar, Francisco Álvarez-Cascos, le confirmó al presidente de la Junta Juan Carlos Rodríguez Ibarra que el AVE pasaría por Extremadura.
Han pasado 22 años desde que a los extremeños se les prometió un tren de alta velocidad. Existen vídeos de los ex presidentes del Gobierno José Luis Rodríguez Zapatero y Marino Rajoy así como del actual jefe del Ejecutivo, Pedro Sánchez, diciendo que sería una realidad para la fecha, pero, más de dos décadas más tarde y cuatro presidentes de Gobierno, tres presidentes de la Junta y 12 ministros de Fomento después, la promesa del tren extremeño continúa sin ser cumplida.
Extremadura lleva todo este tiempo con un tren de media distancia, muy lento, antiguo, de vía única y que funciona por combustible. Ahora, les han prometido que, por fin, llegará un nuevo tren reacondicionado. No se sabe si será un AVE pero si irá más rápido y será híbrido. Y si bien es verdad que algo se ha avanzado, muchos tramos de las vías de la nueva línea están en obras. Y no se puede poner en marcha un AVE, aunque este sea el más impresionante del mundo, que además no es el caso, en unas vías que no se encuentran preparadas, de sentido único y sin electrificar.

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