Hay dos destinos que Renfe tiene que tener en cuenta para su AVE y para el Avlo si quiere entrar del todo al mercado internacional. Lógicamente, estos son aquellos que pasan o terminan en los países fronterizos al mercado español, es decir Portugal y Francia. Aunque están acelerando sus pasos para instalarse con fuerza en Francia la ruta a Portugal aún tardará un tiempo.
Por ello el vicepresidente de Infraestructuras del Gobierno de Portugal, Carlos Fernández, ha asegurado que espera que el AVE entre el país luso y Galicia esté listo en 2030, pero remarca que para ello es necesario que se defina con España una «estrategia» y se articule un «calendario».
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