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La ex canciller Angela Merkel ha reconocido en su primer encuentro con la prensa desde su retirada de política que «nunca ha sido posible acabar con la Guerra Fría» pues en los 16 años que ocupó la jefatura del Gobierno siempre tuvo la impresión de tratar con asuntos relacionados con la extinta Unión Soviética.

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Se sienten completamente engañados. La Guardia Civil ha visto cómo el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, les ha dado largas durante poco más de una legislatura para no cumplir su palabra. No habrá finalmente equiparación salarial. Eso sí, los Mossos d’Esquadra han visto mejoradas sus condiciones mientras los agentes de la Guardia Civil se han tenido que conformar con «parches» y «excusas» por parte del ministro del Interior. El resultado final, con un Fernando Grande-Marlaska enfilando la puerta de salida en la futura crisis de Gobierno que precipitará el resultado electoral del PSOE en Andalucía, es que la Guardia Civil se ha quedado muy lejos de lo prometido. Por eso resumen que se sienten «traicionados».

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La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, presiona en plazos a los ayuntamientos para que presenten sus proyectos a financiar por los fondos europeos. El Gobierno de España tiene encomendada la tarea de transferir estas partidas a la Comunidades Autónomas y consistorios que ejecutan proyectos financiados por estos fondos europeos. A través de los diferentes ministerios de la Administración general del Estado, el Ejecutivo de Pedro Sánchez pretende repartir estas partidas europeas destinadas al desarrollo social y la recuperación de las economías nacionales tras la era pandémica. De este modo, la que fuera alcaldesa de Gavá está presionando en cuanto a plazos a las administraciones menores para que presenten sus proyectos y poder ejecutar con brevedad estas partidas. El objetivo es transferir los fondos cuanto antes para que de cara al año que viene, que hay cita electoral, los ciudadanos empiecen a ver las ayudas.

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Cuando todavía no ha pasado un año del gran incendio que calcinó más de 10.000 hectáreas de monte en Sierra Bermeja, en la provincia de Málaga, y en la memoria de sus vecinos aún siguen presentes las imágenes de aquellas incontrolables llamas que durante días tuvieron en jaque a los efectivos contra incendios y costaron la vida a un bombero, Carlos Martínez, Sierra Bermeja arde de nuevo. Además, en las tareas de extinción tres bomberos del Infoca han resultado heridos de diversa consideración.

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A partir de hoy, las operaciones bancarias de exportación y exportación entre España y Argelia se acaban. El Gobierno argelino ha dado orden a los bancos de congelar todas las transacciones que vayan o salgan de nuestro país. Muchos podrían pensar que tiene poca trascendencia pero si ponemos sobre la mesa lo que perdemos este movimiento podemos decir que es bastante importante. Argelia no es sólo uno de nuestros mayores proveedores de gas, recordemos que un tercio viene de Argelia, que eso, según el Gobierno, no cambiará. Sino que es el tercer país cliente de las exportaciones españolas y uno de los cinco principales poveedores de nuestro país. Es una nueva brecha diplomática que, junto con las consecuencias de la guerra en Ucrania, podría deteriorar la economía española en un corto plazo de tiempo de forma notable.

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El conjunto dirigido por Diego Pablo Simeone busca en el mercado estival una serie de piezas que refuercen la plantilla y poder pelear de nuevo por títulos. Necesita un central, lateral diestro, mediocentro y delantero centro, y estas dos últimas posiciones son las que quiere encontrar en el cuadro perico. Concretamente con Raúl de Tomás y Sergi Darder. Sobre RDT, es un ariete que lleva tiempo en la agenda colchonera y, tras la salida de Suárez, podría vestir la rojiblanca a cambio de 30-40 millones, a pesar de que su cláusula llega a los 75. De los dos futbolistas pericos, es el que más opciones tiene de llegar al Metropolitano, ya que Darder se aleja. El mediocentro recibió un ofrecimiento del Atleti, pero lo rechazó por ser fiel a su club. Él mismo sostuvo que únicamente saldrá del Espanyol cuando el club lo diga o lo necesite. Por ello, el fichaje que sí se puede hacer realidad es el de RDT, ya que el cuadro espanyolista necesita aligerar masa salarial y está dispuesto a venderle, algo que De Tomás vería con buenos ojos.
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“El relojero de Ávila” falleció en la madrugada del 7 al 8 de junio tras sufrir previamente un accidente de tráfico, tal y como informó la SER. Estuvo montado en la bici, de manera profesional, durante una década: de 1959 a 1969. Durante esos 10 años, el relojero de Ávila logró importantes triunfos en las grandes vueltas. Destacan las 29 victorias que cuentan en su palmarés. De ellas, 5 fueron, nada más y nada menos, que en el Tour de Francia, cuatro en el Giro de Italia y tres en La Vuelta. Llegó a vestir la “Maglia Rosa” en el Giro durante 11 días en 1966, además de ganar el Maillot de la montaña en el Tour y Vuelta. En cuanto a las clasificaciones generales de uno de los mejores escaladores españoles de la historia, destaca un segundo puesto en el Tour de 1967 y un cuarto lugar en el Giro 66. Sobre el accidente, el coche en el que viajaba con otras dos personas chocó contra un muro y Julio Jiménez perdió la vida horas después en el hospital.
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Han pasado 80 años desde que fuera derribado por un torpedo en las costas griegas. Se llamaba San Isidro Labrador, en honor al patrón de la capital. Este buque español ha sido encontrado a casi 100 metros de profundidad en perfectas condiciones, según cuentan los expertos. Lo utilizaban los nazis para transportar armamento. En el momento que fue impactado por el torpedo llevaba un cargamento para el Norte de África. Sin embargo, el misil no llegó a explosionar y la tripulación fue rescatada por el mismo barco griego que les atacó. Los tripulantes españoles sobrevivieron, pero el buque se hundió en las aguas griegas y con él, un trocito de historia que ahora un equipo investigador submarino ha logrado rescatar.

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El Barcelona quiere a Dodô, lateral derecho del Shakhtar Donetsk de 23 años. El club considera un buen candidato para convertirse en el nuevo “Dani Alves”, pero tendrá que pelear su fichaje con clubes como el Real Madrid o Bayern. Según el diario “Sport”, el jugador no quiere continuar en el equipo ucraniano, ya que pretende jugar en un club de mayor nivel, pese a tener contrato hasta 2025. También tiene pretendientes Dodô en Italia, donde la institución que más está apretando por su fichaje es la Fiorentina. En la Premier League, es el Tottenham el que va por delante del resto de clubes para cerrar su contratación. El lateral diestro, que salió de la cantera del Coritiba en Brasil, aterrizó en el Shakhtar en el verano de 2017, cuando apenas tenía 19 años.

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Es el último aliento de una era para el sector del automóvil. La Unión Europea acaba de dar su visto bueno para prohibir la venta de los coches nuevos de gasolina y diesel a partir de 2035. Son 5 años antes de lo que habían propuesto, ya que en un principio era a partir de 2040. Además, en esta categoría se incluirían también los híbridos. De momento es una propuesta y se espera que la ley como tal se pruebe este mismo otoño. Por otra parte, se exigirá a los estados miembros que vayan reduciendo la emisión de gases de manera progresiva. En 2025 tendrán que haberlo hecho un 15% respecto a 2021, en 2030 un 55% hasta llegar a 2035 con un 100%. Y es que el automóvil es uno de los sectores que más Co2 libera en toda la Unión Europea. Supone en 12% de todas las emisiones de gases de efecto invernadero.

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